Alumiiniseoksella on suuri arvo autojen kevyessä painossa1

Kiinan kuljetusteollisuuden kehittyessä modernisoinnin ja suuren nopeuden suuntaan kuljetusajoneuvojen keveysvaatimukset ovat yhä vahvempia, ja kasvava tarve korvata teräs alumiinilla. Vaatii erityisesti korkeatasoista kevyitä lentokoneita, avaruusaluksia, rautatieajoneuvoja, maanalaisia ​​rautateitä, suurnopeusjunia, tavaravaunuja, autoja, veneitä, laivoja, tykistöä, tankkeja ja mekaanisia laitteita sekä muita tärkeitä mekaanisia osia ja rakenteita viime vuosina. suuri määrä käyttää alumiinia ja alumiiniseosta takeet ja taonta osia korvata vanha teräsrakenne, kuten lentokoneiden rakenteet lähes kaikki hyväksyä alumiiniseos kuolla takeet; Autojen (erityisesti raskaiden ajoneuvojen ja suurten ja keskikokoisten linja-autojen) pyörän napa, puskuri, pohjapalkki; Säiliön ajopyörä; Akun runko; Helikopterin liikkuva rengas ja paikallaan oleva rengas; Junien sylinterit ja männän helmat; Puuntyöstökoneen runko; Alumiiniseoksesta valmistettuja takoja on käytetty tekstiilikoneiden rungon, telan ja kelan valmistukseen. Lisäksi nämä suuntaukset ovat lisääntymässä huomattavasti, ja jopa jotkin alumiiniseosvalut ovat alkaneet korvata alumiiniseoksesta valmistettujen takomalla.
Markkinakysynnän ja sovellusmahdollisuuksien analyysi
Yllä olevan analyysin perusteella alumiinista ja alumiiniseoksesta valmistettuja takeita käytetään pääasiassa teollisuuden aloilla, jotka vaativat suurta keveyttä. Eri maiden nykyisen sovellustilanteen mukaan päämarkkinajakauma on seuraava.
(1) Lentokoneen (lentokoneiden) takeet: Lentokoneen osuus on noin 70 painoprosenttia takomoinnissa käytetyistä lentokonemateriaaleista, kuten laskutelineet, runko, ripa, moottorin osat, kiinteä rengas ja rengas, tuhansien lentokoneiden käyttämät takeet , joka sen lisäksi, että pieni määrä korkean lämpötilan komponentteja, joissa käytetään korkean lämpötilan metalliseosta ja titaaniseoksesta valmistettuja takoja, valtaosa aluminoiduista, Boeingin, kuten Yhdysvalloissa, tuhansista lentokoneista, vie kymmeniä tuhansia tonneja alumiiniseostakeita . Myös Kiinan hävittäjäkoneet ja muut sotilaslentokone- ja siviilikoneet kehittyvät nopeasti, erityisesti suurten lentokoneprojektien käynnistäminen ja suurten hankkeiden, kuten lentotukialusten, toteuttaminen, alumiinitaomien kulutustarve kasvaa vuosi vuodelta.
(2) Aerospace takeet: avaruusaluksen takeet ovat pääasiassa taontarengasta, rengasta, siipipalkkia ja runkoa, jne., suurin osa alumiinitakomoista, niin kauan kuin muutama titaanitako. Avaruusalusten, rakettien, ohjusten, satelliittien ja niin edelleen kehittäminen alumiinitaokseen kasvaa päivä päivältä. Esimerkiksi viime vuosina Kiinassa kehitetyt Al-Li-seoksesta tehdyt ultra-pitkän kantaman ohjusten kuoritakoot painavat kukin yli 300 kiloa ja ovat arvoltaan satoja tuhansia yuaneja. Ï 1,5 ~ Ï 6 mm kaikenlaisten alumiiniseosten taontarenkaiden kulutus kasvaa myös.
(3) Aseteollisuus: kuten panssarivaunut, panssaroidut ajoneuvot, miehistönkuljetusalukset, vaunut, raketit, tykkitelineet, sota-alukset ja muut tavanomaiset aseet, joissa käytetään alumiiniseoksesta valmistettuja takeita kantavien osien muodossa, ja ne periaatteessa korvasivat terästaotut. Erityisesti tärkeistä takokappaleista, kuten alumiiniseoksesta valmistettujen tankkien pyörät, on tullut tärkeitä keveyden ja asevarusteiden modernisoinnin materiaaleja.

(4) Autoteollisuus on lupaavin teollisuus, joka käyttää alumiiniseostakeita, ja se on myös suurin alumiinitaonten käyttäjä. Käytetään pääasiassa pyörinä (erityisesti raskaissa ajoneuvoissa ja suurissa ja keskikokoisissa linja-autoissa), puskureina, pohjapalkkeina ja eräinä muina pieninä alumiinitakoina, joista alumiinivanne on eniten käytetty alumiinitako, jota käytetään pääasiassa linja-autoissa, kuorma-autoissa ja raskaissa ajoneuvoissa. Viime vuosina pienissä ja keskikokoisissa autoissa alettiin käyttää myös moottoripyöriä ja luksusautoja. Tilastojen mukaan alumiinipyörän navan vuotuinen kasvuvauhti maailmassa viime vuosina on yli 20%, ja nykyinen käyttö miljardeja.