Kiinan tiedeakatemia on menestyksekkäästi kehittänyt maailman suurimman hitsaamattoman kiinteän ruostumattomasta teräksestä valmistetun rengastaonn

Kiinan tiedeakatemian metallintutkimusinstituutti valssasi onnistuneesti maailman suurimmat hitsaamattomat kiinteät ruostumattomasta teräksestä valmistetut renkaat 12. maaliskuuta, instituutti ilmoitti.

Renkaan halkaisija on 15,6 metriä ja paino 150 tonnia. Tämä on ensimmäinen kerta, kun toteutetaan sadan tonnin metalliaihion luokittelu ja muotoilu. Se on myös suurin täystaottu ruostumattomasta teräksestä valmistettu rengas, jolla on suurin halkaisija ja paino maailmassa.
China National Nuclear Corporationin (CNNC) valtuuttamana ja tukemana Kiinan tiedeakatemian metallitieteiden instituutti perusti teollisuus-yliopistotutkimusryhmän kehittämään halkaisijaltaan 15,6 metrin rengastakeita Shandong Iraite Heavy Industry co., LTD:ssä. ., käyttämällä erittäin puhtaita tiSCO jatkuvavalulaattoja. Rengastakoille on ominaista yleisesti hitsamattomuus, korkea homogenisoitumisaste ja hyvä rakenteen tasaisuus. Jättiläinen rengas otetaan käyttöön neljännen sukupolven ydinvoimayksiköissä Kiinassa, ja sen onnistunut kehittäminen takaa tehokkaasti merkittävien laitteiden käyttöönoton Kiinan ydinteollisuudessa.

Kiinan neljännen sukupolven ydinvoimayksiköiden ydinkomponenttina tukirengas ei ole vain paineastian raja- ja turvaeste, vaan myös koko reaktoriastian "selkäranka", jonka rakenteellinen paino on 7000 tonnia. Aiemmin tällaisia ​​jättimäisiä takeita valmistettiin ulkomailla moniosaisella pienten aihioiden kokoonpanohitsauksella, jolla ei ole vain pitkä prosessointisykli ja korkeat kustannukset, vaan myös materiaalin rakenne ja ominaisuudet hitsausasennossa on heikko, mikä on piilottanut ydinvoimalaitosten toiminnan turvallisuusriskit.

Tieteellisen tutkimushenkilöstön Cas-metalli on 10 vuoden kovan työn jälkeen kehittänyt alkuperäisen metallirakennuksen muovaustekniikan ja paljastaa käyttöliittymän paranemismekanismin ja evoluutiomekanismin, murtaa suurten takomoiden läpi "ison järjestelmän" käsitteen rajat, kehittänyt pintaaktivointi, tyhjiöpakkaus, monisuuntainen taonta ja luokittelu, koko valssausrengassarja keskeisiä teknologioita, kuten monikerroksisten metallien välinen rajapinta on täysin eliminoitu, joten tukirenkaan taomien rajapinta on täysin yhdenmukainen perusmetallin kanssa koostumuksen, rakenteen ja suorituskyvyn suhteen, toteuttamalla uuden jalostuksen ja valmistuksen "pienistä suuriin", parantaa huomattavasti laatua ja vähentää valmistuskustannuksia.

Monet akateemikot ja asiantuntijat ovat arvioineet tämän teknologian transformatiiviseksi innovaatioksi suurten komponenttien valmistuksen alalla. Sitä on käytetty vesivoimassa, tuulivoimassa, ydinvoimassa ja muilla aloilla, ja sillä on ollut tärkeä rooli korkealaatuisten laitteiden nopean kehityksen edistämisessä Kiinassa ja tärkeimpien laitteiden ydinmateriaalien riippumattoman hallinnan varmistamisessa.