Audin myynti- ja markkinointipäällikkö Hildegard Wortmann sanoi, että Venäjän ja Ukrainan välinen tilanne tulee vaikuttamaan valtavasti kaikkiin autoteollisuuden toimitusketjuihin, ei vain autosiruliiketoimintaan, vaan koko globaaliin autoteollisuuden toimitusketjuun.
Vaikka Venäjän ja Ukrainan osuus globaalista autotuotannosta on pieni, ne tarjoavat avainraaka-aineita sirutuotannossa, josta on ollut pulaa jo yli vuoden pandemian seurauksena, eivätkä näkymät ole lupaavia. Ukraina on myös yksi tärkeimmistä valjaiden ja muiden raaka-aineiden toimittajista pääasiassa eurooppalaisille autonvalmistajille, joilla on suuri riski viedä 45 prosenttia Ukrainassa valmistetuista valjaista Saksaan ja Puolaan. Eurooppalaiset autonvalmistajat hankkivat myös istuinkankaita Ukrainasta.
Audi Unkarin hallituksen puheenjohtaja Alfons Dintner sanoi, että Unkarin Gyorin tehtaan moottoreiden tuotantovuoroja mukautetaan toimitusketjun ongelmien vuoksi. "Vaikutus Unkarin tehtaaseen ei ole merkittävä", hän sanoi.
Audin myynti- ja markkinointipäällikkö Hildegard Wortmann kieltäytyi ennustamasta Audin myyntiä vuodelle 2022, koska edelleen on monia epävarmuustekijöitä.