Suurten lentokoneiden taontaosien tuotantotila ja kehityssuuntaus

Lentokoneiden ja moottoreiden tärkeimmät kantavat osat on tehty pääosin muotistataontaosat, kuten lentokoneen rungon kantava runko, kaukopalkki, laskuteline, turbiinilevy, turbiinin akseli ja moottorin siipi. Nämä lentokoneen taotut ovat lentokoneen "selkäranka" ja sen moottorin runkorakenne. Rakenteen tyyppi, materiaalien suorituskyky ja laatu sekä valmistuskustannukset määräävät suoraan lentokoneen luotettavuuden, kestävyyden, lentoiän ja hinnan.


Ilmailun takomisen materiaaleja ovat: alumiiniseos, titaaniseos, superseos, erittäin luja teräs, ruostumaton teräs jne. Sen valmistamien osien paino on noin 20–35 % lentokoneen rungon painosta. rakenne ja 30–45 % moottorin rakenteen painosta. Se on lentokoneen ja sen moottorin runkorakenteen tärkeimmät osat. Sen rakenteellinen muoto, materiaaliominaisuudet ja laatu, valmistuskustannukset ovat yksi tärkeimmistä tekijöistä, jotka määräävät lentokoneiden ja moottoreiden suorituskyvyn, luotettavuuden, käyttöiän ja taloudellisuuden.


Ilmailuteollisuuden kehityksessä lentokoneiden rakenteellisen painon vähentäminen, rakenteen luotettavuuden ja kestävyyden parantaminen, laitteiden valmistussyklin lyhentäminen ja valmistuskustannusten alentaminen ovat aina olleet tärkeitä lentokoneiden rakenteen suunnittelun ja valmistuksen käsitteitä, mikä tekee uuden sukupolven ilmailun kuolee taonta kohti suuren koon, integroinnin ja tarkkuuden kehitystä.


Rakenneintegraatio on yksi silmiinpistävimmistä suuntauksista lentokoneiden ja moottoreiden suunnittelussa ja valmistuksessa. Osien lukumäärän minimointi on yksi tärkeimmistä teknisistä tavoista, joilla lentokoneet ja moottorit täyttävät korkeamman turvallisuuden ja luotettavuuden, kevyemmän rakenteellisen painon, pidemmän käyttöiän, alhaisempien kustannusten ja lyhyemmän valmistussyklin vaatimukset. Rakenteen integroitu suunnittelu johtaa väistämättä suurten taontaosien kehittämiseen. Käytäntö on osoittanut, että ilmailun takomisen integroinnilla on seuraavat edut:


1, parantaa komponentin yleistä jäykkyyttä;


2. Vähennä kokoonpanovirheitä ja säästä koneistusaikaa;


3, vähentää ilma-aluksen rakenteellista painoa;


4. Vähennä materiaalin kulutusta ja säästä kustannuksia.

Ilmailun suurten integroitujen takomien tuotantokapasiteetti ja tekninen taso on yksi maan kokonaisvaltaisen vahvuuden tärkeimmistä symboleista. Ilmailun suurten taontalaitteiden tuotanto perustuu suuriin taontalaitteisiin ja edistyneeseen taontatekniikkaan, jotka täydentävät toisiaan. Laitteet ovat perusta, prosessi on takuukeino. Ilmailun suurten muottien taontamisen kehitystrendi on: kehittyneiden taontalaitteiden käyttö koko ilmailun suurten muottien taontaprosessin saavuttamiseksi, suuren, tarkan, pitkän käyttöiän, korkean suorituskyvyn ja edullisia taontatuotteita varten lentokoneille, mikä on myös Kehittynyt taonta teknologian tavoitteen saavuttamiseksi.

Tämä on tongxin-tarkkuustaontalaitteet