Hydraulisylinterin tärkeimmät tiivistysosat ovat mäntä, männänvarsi, päätykansi ja niin edelleen. Hydraulisylinterin tiivistämiseen on kolme tapaa. Tänään, tongxin tarkkuus
taonta will introduce the three ways of sealing the hydraulic cylinder:
Ensinnäkin välystiiviste
Toimintaperiaate on, että kahden liikkuvan osan väliin jää pieni rako ja raon nestekitkavastus estää vuodon. Tällä menetelmällä on joitain haittoja, se soveltuu vain pieneen hydraulisylinteriin ja männän halkaisija ja paine tiivisteen ja edun välillä tiivisteen tehokkuuden parantamiseksi jättää muutaman uran mäntään, ura antaa öljyn vaihtua sisäisessä vuotopolku tai katkaise, pienessä urassa muodostaa pyörteen ja tuottaa vastuksen ja vähentää öljyvuotoa; Toisaalta sen tarkoituksena on estää männän akselin siirtyminen välyksen ylläpitämiseksi, voiteluvaikutuksen varmistamiseksi, männän ja sylinterin seinämän kulumisen vähentämiseksi ja välyksen tiivistyskyvyn lisäämiseksi.
Toinen, kumisen tiivistysrenkaan käyttö
Hydraulisylinterien taomien erityyppisten tiivistysrenkaiden vuoksi tiivistysmekanismi ei ole sama, ja O-tyypin tiivisterengas riippuu pääasiassa esipuristusmäärästä raon kompensoimiseksi tiivistysvaikutuksen toteuttamiseksi. Ja Y, YX, V muoto riippuu siitä, että tiivisterenkaan huuli muuttuu nestepaineen vaikutuksesta niin, että huuli on lähellä tiivistyspintaa ja tiivistetty. Mitä korkeampi nestepaine, sitä tiukemmin huuli on kiinnitetty, ja se pystyy kompensoimaan automaattisesti kulumisen jälkeen.
Kolmanneksi kumitiivistekomponenttien käyttö tiivistysvaikutuksen saavuttamiseksi
Tällainen tiiviste on yleensä yhdistelmätyyppi, jolla on kahden tyyppisen tiivisteen ominaisuudet, jotka vaikuttavat työssä yhteen tiivistymiseen. Otetaan Kertturengas, joka on yhdistelmä kumisia O-renkaita ja teflonisia Kertturenkaita. Työssä O-tyypin kumirenkaan hyvää joustavuutta hyödynnetään esi- ja itsekostutusominaisuuden aikaansaamiseksi, jotta sitä voidaan käyttää hydraulisylinterin tiivisteessä pidempään.