Hammasratastaontojen kehitys ja tekniset vaatimukset

Geartaontakäsittelytekniikka tekee erilaisia ​​prosesseja. Aiemmin 1800-luvun lopulla, hampaiden leikkaamisen periaatteen kehittymisen jälkeen, tämän periaatteen käyttö hammasleikkaustyöstökoneiden ja vastaavien työkalujen käyttöön ilmestyi, tuotannon kehitysprosessi, vaihteiston toiminnan vakaus on vähitellen maksettu. huomiota.



Käsittelyprosessissa olevat varusteet, sen laatu ja koko koneen suorituskyky liittyvät toisiinsa, kuten kantokyky ja sen merkki. Vaihteiston käytössä on joitain erityispiirteitä, yleisesti käytetyn mittatarkkuuden lisäksi muodon ulkonäkö tarkkuuden ja pintalaadun erityisvaatimuksia.



Kaikki vaihteiston mekaaniset käyttötavat eivät ole samat, joten vaihteiston taontakäsittelyssä vaihdevaihteistolle on neljä vaatimusta:

(1) Voimansiirron liikkeen tulee olla tarkka



Vaihteisto voimansiirtoelementtinä, ensimmäinen on pystyä siirtämään liikettä tarkasti. Tämä edellyttää, että kun aktiivinen pyörä kääntyy tiettyyn kulmaan, se kääntyy tarkasti vastaavaan kulmaan liikkuvalla pyörällä nopeussuhteen mukaan, jotta varmistetaan liikkuvan osan ja aktiivisen osan liikkeen koordinointi.



(2) vaihteisto tarvitsee tasaisen suorituskyvyn



Vaihteiston liikkeen prosessissa, erityisesti nopeassa pyörimisprosessissa, vaihteiston välitön välityssuhteen muutoksella ei ole eroa. Lähinnä hetkellisen välityssuhteen äkillisen muutoksen vuoksi se aiheuttaa tietyn vaihteistoiskun, mikä johtaa meluun ja tärinään ja jopa koko vaihteen vaurioitumiseen.



(3) Tasainen kuorman jakautuminen



Kun vaihteisto siirtää voimaa, hammaspyörän tartuntapinnan tulee olla karkea ja hyvässä kosketuksessa, jotta vältetään jännityskeskittymä, paikallinen hampaan pinnan kuluminen ja vaikuttaa sitten vaihteen käyttöikään.



(4) Vedon välys

Vaihteiston vaihteiston prosessissa, jos ei-työskentelyn hampaan pinnan välillä on tietty rako, joka on meille kätevä säilyttää voiteluöljyä, kompensoida lämpötilaeron ja elastisen muodonmuutoksen aiheuttamaa koon muutosta sekä käsittelyn aikana tapahtuvia virheitä ja asennus. Muuten vaihteisto juuttuu kiinni tai jopa palaa työskentelyn aikana.