Vaihteiston vika
taontaviittaa erilaisiin ongelmiin, että takomoiden ulkoinen ja sisäinen laatu ei täytä taontaprosessin vaatimuksia. Takovia vikoja ovat pääasiassa: jäännösvalurakenne, taittuminen, huono virtaviivaisuus, pyörrevirta, lävistys, rivan tunkeutuminen, halkeamat, titaaniseos α haurastumiskerros, liiallinen taontapalaminen jne. Tänään keskitymme taontahalkeamien virheisiin.
Halkeamat ovat korkean lämpötilan taontahalkeamia ja väärän muodonmuutoslämpötilan aiheuttamia matalan lämpötilan taontahalkeamia, jotka ovat pintahalkeamia, sisähalkeamia ja pursereunahalkeamia.
Purseen reunahalkeamat ilmenevät usein vasaran takomassa alumiiniseoksessa. Kun pursereuna leikataan, se yleensä halkeilee jakoviivaa pitkin (katso leikkauspinta). Tämä johtuu siitä, että kun taontalämpötila on liian korkea tai taontaprosessin aikana, ylimääräinen metalli, joka on täytetty muottiuralla, pakotetaan puristamaan karkeaa reunaa, muotin pintaa ja ruostumattoman teräksen taontametallin pintaa kitkaa, metallin virtausta lähellä muotin pintaa on vaikea olla staattisessa tilassa. Todella virtaava metalli on tietyllä syvyydellä muotin pinnasta. Siksi virtauksen ja staattisten ja staattisten metallien väliin muodostuu voimakkaasta suhteellisesta liikkeestä johtuen suuri määrä lämpöä, joka aiheuttaa tällä alueella olevien metallien ylikuumenemisen. Lisäksi kun ylimääräinen metalli pursottelee purseurat, syntyy halkeamia purseen reunojen tulistettuun osioon suuren leikkausjännityksen vaikutuksesta tässä osassa. Lisäksi on olemassa myös syitä, kuten virheellinen muotin suunnittelu, liian pieni kylkiluiden juurifileen säde ja liian monet palovammat sammutuslämmityksen aikana. Tällaisten halkeamien estämiseksi tulisi taontalämpötilaa ja vasaran nopeutta alentaa sopivasti, lisätä fileen sädettä ja vähentää leikkausjännitystä.
Pintahalkeamat johtuvat liiallisesta lämpötilasta tai vaihteiston takomisen vasaran nopeudesta. Halkeama on leveä, murtuma ei ole tasainen, organisaatio on karkea, tummanharmaa. Vähätehoisen kudoksen halkeamien päät ovat sahalaitaiset virtaviivasta riippumatta. Suurella suurennuksella halkeamien havaittiin ulottuvan pitkin raerajaa ja sitten ne kiteytyivät kokonaan ilman metallurgisia vikoja, kuten sulkeumia. Kun taontalämpötila on liian alhainen ja vasara on liian painava, aihion puoli ja vasaran suunta ovat kolmion muotoisia halkeamia ja murtuma on sileä ja siinä on metallin kiilto. Suuri suurennus, rakeiden läpi kulkeva halkeama, työkovettuva.
Vapaan takomisen aikana syntyy sisäinen halkeama. Kun pyöreäleikkauksellinen aihio pidennetään ja pyöristetään, syntyy poikittaista vetojännitystä liiallisesta syöttömäärästä, liian pienestä puristusmäärästä ja kovasta metallin poikittaisesta virtauksesta johtuen. Mitä lähempänä sydäntä, sitä suurempi on vetojännitys, mikä johtaa sisäisiin pitkittäisiin halkeamiin. Toinen sisäinen halkeama on seoksen ympärillä oleva mikrohalkeama, jonka aiheuttavat liialliset metallien väliset yhdisteet tai sulkeumat, jotka estävät metallin säännöllistä virtausta takomisen aikana. Normaalisti tällaiset halkeamat voidaan paljastaa vasta ruostumattomasta teräksestä valmistettujen takeiden käsittelyn jälkeen. Edellinen menetelmä pitkittäisten halkeamien estämiseksi on pelata neljällä sivulla, sitten pelata kahdeksassa suunnassa ja sitten pelata kahdeksassa suunnassa, joka kerta paineen määrä on suurempi kuin 20%. Tapa estää jälkimmäinen halkeama on tarkastaa tiukasti taonta-aihio ja ohjata aihio pätemättömästi autoon.