Yleensä suurten takeiden taontalämpökäsittely yhdistetään takeiden jäähdyttämiseen.
Suurten takeiden suuresta poikkileikkauksesta ja monimutkaisesta valmistusprosessista johtuen suurten takeiden lämpökäsittelyssä tulee ottaa huomioon seuraavat ominaisuudet: 1) takeiden rakenne ja ominaisuudet ovat erittäin epätasaiset, 2) takeiden karkea ja epätasainen raekoko. 3) takeiden sisällä on suuri jäännösjännitys, 4) joistakin takeista on helppo tuottaa valkopistevikoja.
Siksi suurten takeiden lämpökäsittelyn päätarkoituksena on jännityksen poistamisen ja kovuuden vähentämisen lisäksi ensinnäkin estää valkoiset täplät takomoissa ja toiseksi parantaa takeiden kemiallisen koostumuksen yhtenäisyyttä, säätää ja jalostaa takeiden organisointia.
Valkoinen täplä isossa takouksessa on erittäin hieno hauras halkeama taon sisällä, pyöreä tai soikea hopeapilkku, halkaisija muutamasta millimetristä kymmeniin millimetreihin. Mikroskooppisen havainnon mukaan valkoisen täplän läheisyydestä ei löytynyt jälkeä plastisesta muodonmuutoksesta, joten valkoinen täplä on hauras murtuma.
Takomoiden valkoinen piste ei johda vain mekaanisten ominaisuuksien jyrkäseen heikkenemiseen, koska valkoinen piste tuo korkean jännityskeskittymisasteen, lämpökäsittely ja karkaisu saavat osia halkeilemaan tai käytössä olevat osat murtumaan äkillisesti aiheuttaen koneen tuhoutumisen. onnettomuus. Siksi valkoiset täplät ovat kohtalokas takomovirhe. Isojen takeiden tekniset olosuhteet edellyttävät selvästi, että kun valkoisia pisteitä löytyy, ne on romutettava.
Valkoisten pisteiden muodostumisesta on monia teorioita. Tällä hetkellä yksimielinen näkemys on, että valkoiset täplät ovat seurausta teräksessä olevan vedyn ja sisäisen jännityksen (pääasiassa kudosstressin) yhteisvaikutuksesta. Ilman tiettyä määrää vetyä ja suurta sisäistä jännitystä valkoisia pisteitä ei voi muodostua.
x