Ruostumattomasta teräksestä valmistettujen takeiden käyttö laivanrakennuksessa, ilmailussa ja ilmailussa

Laivat vedessä pitkään, erityisesti meriliikenne, sen työympäristö on ankara, syövyttävä, joten ruostumatonta terästä käytetään laajasti laivoissa, jo 1950-luvulla pikaveneen potkurin akseli on taottu 20Crl3 martensiittisella ruostumattomalla teräksellä, valmistus. Myöhemmin suuret alukset alkoivat käyttää potkurin valmistukseen 06Crl7Nil2M02, austeniittista ruostumatonta terästä, 06Cr25Ni5Mo2 duplex ruostumatonta terästä ja 07Crl7Ni7Al sakkakarkaistua ruostumatonta terästä; Laivojen moottorin pakojärjestelmä on valmistettu 06Crl7Nil2Mo2-teräksestä; Turbiinin siivet on valmistettu 12CrMo ja 05Crl7Ni4Cu4Nb sakkakarkaistusta teräksestä; Ei-magneettinen moottori on valmistettu Cr-Ni-austeniittisesta ruostumattomasta teräksestä. Keittiölaitteet on valmistettu 06Crl9Nil0 ja 06Crl7 teräksestä; Valmistettu 06Crl8Ni9- ja 06CH7-teräksestä elintarvike-, kemian- ja kylmäaluksiin; Cr-ni austeniittista ruostumatonta terästä, jolla on hyvä suorituskyky alhaisessa lämpötilassa; Miinaharava-sukellusveneet on valmistettu 022Cr21Nil7Mo2N- ja 022Cr22Nil3Mo3N-teräksestä; Meriakseli ja lämmönvaihdin on valmistettu 022Cr22Nil3Mo2N teräksestä. Partioveneen potkuri, potkurin akseli, peräsin jne. on valmistettu 06Cr25Ni6Mo3CuN teräksestä.



Ilmailu- ja ilmailuympäristö on ankara ja syövyttävä, joten ruostumatonta terästä käytetään laajasti ilmailu- ja ilmailuteollisuudessa. Suurin osa lentokoneiden ja avaruusalusten osista on valmistettu ruostumattomasta teräksestä. Ilmailu- ja avaruusteollisuudessa austeniittista ruostumatonta terästä 06Crl8Ni9, 12Crl7Ni7, 06Crl8NillNb, 06Crl8Nil0Ti, 06Cr21Ni6Mn9N voidaan käyttää suuriin nesteiden kantoraketeihin, vahvoihin nesteiden aluksiin ja matalapaineisiin alhaisiin paineisiin. Martensiittista ruostumatonta terästä 12Crl3, 20Crl3, 14Crl7Ni2 ja 102Crl7Mo (9Crl8Mo) voidaan käyttää pakokanavana moottorin ympärillä, raketin polttoainesäiliössä ja erittäin kovissa osissa (kuten sauva, kynsi, tappi jne.).

Ilmailuteollisuudessa saostettua karkaistua ruostumatonta terästä käytetään laajalti lentokoneiden mekaanisissa järjestelmissä, kuten 04Crl3Ni8Mo2Al, 05Crl5Ni5CuNb, 05Crl7Ni4Cu4Nb, AM350, A-286 jne. Suurien ilma-alusten Xb-70 truss. 20Crl3Mn9Ni4, 06Crl9Nil0NbN ja muita austeniittisia ruostumattomasta teräksestä valmistettuja takeita voidaan käyttää lentokonemoottorin pakoputkessa, haaraputkessa ja turbiinikompressorin kuumakaasuputkessa. Austeniittista ruostumatonta terästä, kuten 12Crl8Ni9Ti, voidaan korvata cr-Ni duplex ruostumattomalla teräksellä, kuten 12021 NiSTi lentokoneen moottorin kotelossa, rakettimoottorin polttokammion seinämässä ja lentokoneen osissa.