Miksi taontapinta tuottaa kuonaa?

Takomoiden pinnalla oleva kuona on nestemäisen muottitaonnuksen prosessissa, osa pinnoitteesta tai oksidihilseestä puristuu työkappaleen pintaan, mikä aiheuttaa rypistymistä tai oksidikuonaa surullisen tulipalon aikana.

Siksi syyt kuonan sisällyttämiseen takomoiden pinnalle ovat: liian paljon pinnoitetta tai kuivan kiinteän valun lopussa niin, että pinnoite nestemäisellä metallilla ja jonkin verran nestemäisen metallin toimintaa, yhdisteen muodostumista. Esimerkiksi korkean tinapronssin "kova kohta" on tällainen; Kun meistiä painetaan, kiteytynyt kova kuori, joka on vapaasti jähmettynyt, rypistyy ja vääntyy suuresti, ja pinnoite ja oksidihilse puristuvat osien pintakerrokseen.

On estää pinnan takeet kuonaloukun vastatoimenpiteet: oikein parantaa muotin lämpötila, pinnoite on ruiskutettava tasaisesti, kuiva kiinteä; Viipymäaika ennen paineistamista tulee olla mahdollisimman lyhyt, jotta jähmettynyt kerros ei ole liian paksu paineistuksen aikana.

Siksi tiedä taontapinnan kuonan syy ja estä vastatoimenpiteet, voit kiinnittää huomiota alusta alkaen, estää taontapinnan kuonan.

Työvaihekaaviota käytetään aihion muodon ja koon esittämiseen aihion valmistuksen ja stanssauksen aikana. Näiden työvaihekaavioiden määrittelyprosessia kutsutaan työvaihesuunnitteluksi. Aihio ja muotin taontaura on suunniteltu ja valmistettu työvaihekaavion mukaisesti.

Kuten aiemmin mainittiin, yleisimmät muodonmuutosvaiheet ovat laiturin paksuus, olake, taivutus, suulakepuristus, esitaonta ja lopullinen taonta.

Viimeisen taontavaiheen suunnittelu: suunnittele pääasiassa kuumataontapiirroksia, määritä purseuran muoto ja lävistyskuoren muoto ja koko. Taontarakenne on sama kuin vasarataonta, mutta purseiden muoto ja koko ovat erilaisia.

Puristimen lopullinen taonta perustuu laiturin karkeaan muodonmuutokseen, ja takomoiden korkeuskoko varmistetaan säätämällä taontapuristimen iskunpituutta sen sijaan, että luotaisiin ylempään ja alempaan muotin pintaan. Tylsän auton estämiseksi, kun liukusäädin on alhaalla, ylemmän ja alemman jakopinnan välillä tulisi olla tietty rako muotin sulkemiskorkeuden säätämiseksi ja se voi vähentää rungon elastista muodonmuutosta, jotta varmistetaan mittatarkkuus. takomisen korkeussuunta. Näistä kahdesta syystä vaaditaan, että kampipuristimen stanssaus omaksuu täydellisemmän aihion työvaiheen. Siksi pursintakoossa purseiden vastustuskyky on myös suhteellisesti pienempi, pääasiassa ylimääräisen metallin valuttamiseksi ja vastaanottamiseksi. Siksi purseurasilta ja varastokorkeus ovat vastaavasti suurempia kuin vasarataonta